Вердикт получил широкую огласку.
Мы рассказывали об этом вчера, и вот сегодня вердикт получил широкую огласку. Несколько лет общество ждало этого решения - именно столько прорабатывался закон, позволяющий конфисковать машину за повторное в течение года вождение в пьяном виде. Как работают нормы закона, далеко ли конец дорожной войне, и смогут ли санкции отучить потенциальных убийц от пагубной привычки.
Все подробности в репортаже Юрия Шевчука.
Это эксклюзивное видео удалось записать накануне корреспондентам нашего телеканала в ГАИ Первомайского района Минска. Выездное заседание суда и первая конфискация автомобиля за пьяную езду. Новый закон работает с 24 октября, и вот буквально через три недели поправки уже применены на практике.
Самое удивительное, что в руки ГАИ осужденный попался дважды уже с момента вступления в силу новых поправок. Первый раз на следующий же день после введения нового закона, второй - спустя еще три дня. Медосвидетельствование показало у него в крови без малого одну промилле алкоголя.
Тамара Высоцкая, председатель суда Первомайского района Минска: Автомобиль, на котором совершено преступление зарегистрирован на другое лицо, вместе с тем, по решению суда данный автомобиль подлежит конфискации, поскольку для суда не имеет значения принадлежность автомобиля.
Примерно уже через две недели Фиат-Стило 2002 года появится в числе предложений торгового дома Восточный.
Алексей Кирилюк, старший судебный исполнитель суда Первомайского района Минска: Автомобиль будет изъят со штраф стоянки, оценен комиссией по работе с имуществом при администрации района и передан для реализации в торговый магазин, где и будет уже реализован.
137 - именно столько автомобилей уже в ближайшее время могут оказаться на торгах. Их водители дважды в пьяном виде попались за рулем в течение года. Часть уголовных дел уже направлена в суд, другие только ждут своей участи. Впрочем, главные цифры не эти, считают в ГАИ. Налицо тенденция к уменьшению этого негативного явления, ведь с начала года почти на треть сократилось число аварий, случившихся по вине нетрезвых шоферов.
Пока об этом говорить рано, но, судя по последним цифрам, поправки в закон действуют отрезвляюще. На треть сократилось и число жертв пьяных аварий, но статистика все равно ужасающая: за неполный год - 400 ДТП, 100 смертей и полтысячи травмированных. И это все дело рук водителей подшофе.
Один из последних примеров пьяного беспредела за рулем - страшная авария в Дрогичинском районе. Ауди врезался в автопоезд. Погибли четверо молодых людей. Считается, что все пассажиры легкового автомобиля, в том числе и водитель, были пьяны. Выжить удалось только одному парню.
Однако есть и такие, кто до своего столба пока не доехал, и, тем не менее, упорно продолжает практиковать гонки на выживание.
В будущем вернуть свой автомобиль осужденный все же сможет, но на общих основаниях с другими участниками торгов. Никаких привилегий перед оппонентами он иметь не будет. Кстати, первые аукционы по продаже конфискованных машин у пьяных водителей могут стартовать уже в конце ноября.
